Я уже писал, что природа территории стран Ближнего Востока, Среднего Востока и Северной Африки ранее была более "зелёной", они имели больше воды и растительности. Именно на тот период приходится расцвет цивилизаций той земли. И, во многом, вследствие изменения климата началась экспансия в другие земли, так как иссохшаяся земля не могла прокормить увеличившееся население. С изменением климата, во многом, связано и замедление экономического развития. Я об этом уже писал в комментариях и, надеюсь, что Вы обратили внимание на изложенную в них мысль: только сделав климат более влагонасыщенным можно сделать землю стран Ближней Азии, Средней Азии и Северной Африки ещё более пригодной для жизни - сколько не трать денег от добычи тех же нефти и природного газа, развитие стран этого региона всё равно будет упираться в сухой климат и дефицит воды. Проблема с климатом, только, наоборот, с более высокой влагонасыщенностью и периодически выпадающим большим количеством осадков есть в ряде стран, например, в Юго-Восточной Азии и ещё ряде регионов. Пока согласны с выводами? Чтобы понять о чём я написал выше, необходимо быть и хорошим аналитиком, и хорошо знать историю регионов в их развитии. Специалисты вопроса могут озадачиться вопросом - как можно изменить климат, на это же необходимы в будущем большие и постоянные затраты энергии? Кажущаяся фантастичность реальной идеи регулирования климата не выглядит сказочной, если узнать, что есть технологии без огромной затраты ресурсов и, главное, без больших затрат энергии на это мероприятие. Суть идеи проста и базируется на достижениях современной науки. И даже если правительства некоторых стран думают, что у них нет источников энергии или той же воды, это не так, если знать, что источниками энергии являются не только нефть и природный газ, тем более что природные ископаемые ресурсы могут использоваться не в качестве топлива, а для получения продукта с гораздо большей прибавочной стоимостью, да и недостаток воды, как и её избыток, - это решаемый вопрос.
Я уже писал несколько заметок о имеющихся технологиях изменения климата - здесь (копия записи), здесь (копия записи) и здесь (копия записи). Обобщённое бизнес-предложение было размещено здесь (ещё копия вот здесь) - предложение касается не только наших климатических, но и локальных технических проектов в энергетике, кораблестроении, авиастроении, автомобилестроении и ряде ещё не анонсируемых направлений. Технические параметры по вполне понятным причинам не называются, однако сравнение делалось на основе публичных характеристик с ведущими обнародованными достижениями ведущих мировых производителей. То, что до сих пор мы не изменили свои публикации, умного человека должно заставить задуматься над тем, на чьей стороне мы считаем техническое превосходство разработок. Наглость такого мнения (как может показаться) или обоснованная смелость (если узнать на базе каких технологий базируется такое мнение) подкреплена очевидным фактом того, что значительная часть так называемых "новых" разработок в мире - это всего лишь "косметическое" улучшение формы без изменения сути, содержания принципиально, без применения принципиально новых технологий. Сколько не крась свежей краской старый фасад, строение по-прежнему остаётся старым в своей основе... Мы просто задумались о том, как улучшить суть, содержание и на основе каких теорий, что и приводит не к поверхностному небольшому улучшению, а к появлению продукта на качественно принципиально более высоком уровне.
Рано или поздно достойный партнёр для внедрения наших идей, проектов, разработок и технологий будет найден. В первую очередь, к будущему партнёру предъявляется требование наличия высоких моральных качеств, деловой порядочности и надёжности, а уже потом - наличие материальных ресурсов для взаимовыгодного осуществления проектов.
Keywords: технологии, идеи, проекты, философия, история, изменение климата, кораблестроение, энергетика, автомобилестроение, авиастроение, моральные принципы, technologies, ideas, projects, philosophy, history, climate change, energetics, shipbuilding, automotive industry, aviation industry, aircraft industry, moral principles, Near East, Middle East, Northern Africa, Southwestern Asia, Central Asia, North Africa, water supply, водоснабжение.
